Spetsiaalne teras kosmoselennunduses

Lennundustööstus nõuab materjale, mis taluvad äärmuslikke tingimusi ja tagavad suure töökindluse. Spetsiaalne teras on üks selline materjal, mida kasutatakse laialdaselt lennukites ja kosmosesõidukites. Järgmised on teraseklassid, mis sobivad kosmosetööstuses ja nende spetsiifiliste omadustega:

 

1. Roostevaba teras: roostevaba teras on korrosioonikindel teras, mida kasutatakse laialdaselt kosmosetööstuse oluliste komponentide jaoks, nagu mootorikomponendid, kinnitusdetailid ja telik. Nende komponentide jaoks on oluline kasutada roostevaba terast, kuna need puutuvad kokku äärmuslike temperatuuride, rõhu ja keskkonnatingimustega.

 

2. Tööriistateras: Tööriistateras on legeerteras, mida kasutatakse kosmosetööstuses lõikeriistade, vormide ja stantside tootmiseks. Sellel on suurepärane vastupidavus kuumusele, kulumisele ja põrutustele, mistõttu on see usaldusväärne materjal äärmuslikes töökeskkondades.

 

3. Titaanisulamid: titaanisulamid pakuvad erakordset tugevuse ja kaalu suhet, muutes need ideaalseks materjaliks kosmosetööstuses kasutamiseks. Neid kasutatakse lennukite raamides, telikutes ja turbiinmootorites. Titaanisulamitel on suurepärane korrosioonikindlus, väsimustugevus ja purunemiskindlus, mistõttu on need populaarsed lennukikomponentide valikud.

 

4. Niklisulamid: niklisulamid kasutatakse kosmosetööstuses, kus on nõutav kõrge temperatuuritaluvus. Neil on suurepärane tugevus ja korrosioonikindlus, mis muudab need ideaalseks gaasiturbiinmootorite, rakettmootorite ja soojusvahetite jaoks.

 

5. Süsinikteras: Süsinikterast kasutatakse kosmosetööstuses konstruktsioonikomponentide tootmiseks. See on ülitugev ja odav materjal, millel on suurepärased mehaanilised omadused. Süsinikterast kasutatakse teliku, mootorialuste ja tiibade valmistamiseks.

 

Aerospace'i seotud teraseklassid:
 

Terase tüüp

Terase klass

Õhk 9160C 1.441 8, X4CrNiMo1 6-5-1, Z8CND17-04
1. .4418, X4CrNiMo16-5-1, Z8CND17-04 Martensiitsel roostevabal terasel on kõrge tõmbetugevus vastavalt nõuetele. ET 4628-
2013, AIR 9160/C